Julkaisimme Geo-Engineering - lehden
Suurella tyytyväisyydellä ilmoitamme Geo-engineering-lehden käynnistämisestä latinalaisamerikkalaista maailmaa varten. Sillä on neljännesvuosittain toistettava, runsas digitaalinen painos multimediasisältöä, pdf-tiedosto ja painettu versio päähenkilöiden käsittelemissä tärkeimmissä tapahtumissa.
Tämän painoksen pääkerrassa termi Geo-engineering tulkitaan uudelleen, koska spektri, joka sisältää arvoketjun tietojen keräämisestä alun perin käsitteellistetyn liiketoimintamallin käynnistykseen.
Sen keskeisellä sivulla on infografiikka, joka heijastaa termien GIS, CAD, BIM kehitystä, jotka ovat historiallisessa panoksessaan kypsyneet paitsi tiedonhallinnan standardointitrendejä, myös edustaneet yhteistä säiettä, joka johtaa uudelleen -niin kutsuttujen "maatieteiden" prosessien suunnittelu, yhä vähemmän eksklusiivinen. Infografiikan kirjo ulottuu BIM+PLM-fuusioon neljännen teollisen vallankumouksen puitteissa, jota toistaiseksi puolustavat lyhenteet, kuten Digital Twins, SmartCities, joiden horisontti ei näytä kaukaiselta, vaan saapuu varmasti meidän huomaamattamme sitä. , samoin kuin se on tapahtunut Uber-Airbnb-tyylisillä aloilla.
Toinen tärkeimmistä artikkeleista sisältää maahallinnon suuntaukset, joiden joukossa ehdotettiin vuoden 2014 maarekisteriä ja jossa puhutaan saavutuksista ja haasteista, joita tällä alalla ei vielä käsitellä, joiden luonnollisen todellisuuden mallit olisi yhdistettävä mallin muutokseen, jonka ihminen. Trendit, joihin Cadastre 2034 haluaa pyrkiä, esitetään myös lähestymistavassa loppukäyttäjälle, jolla on aktiivisempi rooli päivittämisessä ja paikkatietoinfrastruktuureissa, kun he ovat yhteydessä oikeuksiin, vastuuseen ja yleisen järjestyksen rajoituksiin rekisteritekniikan lähestymistavan mukaisesti. eikä vain paikkasuhteita.
Näin ollen näiden kahden pääartikkelin kanssa on sisällytetty viisi käyttötapausta; Kolme keskityttiin ensisijaisten tietojen mallinnukseen ja kahteen BIM: n käyttöönoton tulokseen alan prosessien parantamiseksi.
Plex.Earth, jossa Lambros on Laura Garcian espanjaksi kääntämässä artikkelissa, kertoo meille CAD-GIS-ratkaisujen sekoittamisesta insinöörien tarpeesta heidän henkilökohtaisen historiansa näkökulmasta:
Ei ollut vaihtoehtoa: meidän oli suunniteltava uudelleen maaston todellisuuden funktio, joka vaikuttaa lähes koko asennukseen. Me menetimme neljä kuukautta, mutta numerot me yllättynyt: hankkeen 6 miljoonaa dollaria, uudelleensuunnittelu maksoi yli 600.000 dollaria ...
Silloin aloitin kehittää joitakin työkaluja "Yksinkertainen", jos haluat yhdistää AutoCADin Google Earth, joka on jo jonkin aikaa Se oli meidän - salainen - kilpailuetu.
- e-Cassini, sen perustaja näyttää meille haastattelussa Shimonti Paulin kanssa, miten topografian tietojen säilytyspaikka on toteutettavissa todella yhden pisteen keskuksena.
LiDAR-topografia on tunnetaan tänään pääasiassa käyttäjille liian paljon taajuus tekniikan kannalta hyvin vähäisessä määrin laadun kannalta tarkkuus ja täsmällisyys. Vielä Niinpä tapahtuu monia haasteita tarkkuuden ja Täydellisyys. Enemmän Kuvaile tarkasti mitä enemmän käyttäjien lukumäärä ja lisäarvoa mallin mallille liiketoimintaa.
- Chasmtechin presidentti selittää, miten satelliittikuvista johdetut digitaaliset maastomallit hankkivat tarkkuutta, joka on melko lähellä suoraan saatuja.
Olin aina utelias tarkkuudesta Googlen toimittamat tiedot. Siellä oli Kaksi mahdollista tapausta, joita minulla oli mielessäni:
• Käsitteellinen / alustava suunnittelu uusilleMenette osastoihin.
• Pääsy altaan topografiaan - tulvatasojen analysointi. \ t HEC-RAS 2
- Mielenkiintoinen Nicolas Mangonin artikkeli yhdistetyn BIM: n mahdollisuudesta soveltaa AEC-kontekstia.
Kun osoitat, miten tämä yhteys, rakennuspaikan jokaisella puolella parantaa tehokkuutta, turvallisuutta ja kustannuksia, Kyse ei ole edes kysymyksestä, onko teollisuus siirtyy tähän suuntaan, mutta kuinka nopeasti.
Tämän aihepiirin puitteissa aikakauslehti sisältää uutisia alan johtavilta yrityksiltä; AutoDesk, Bentley Systems, Esri, Topcon, Trimble, Kadaster, Hexagon ja Microsoft.
Kutsumme sinut nauttimaan näistä 60 sivun lukemisesta seuraavan painoksen valmistamisen aikana. Tällä hetkellä lehteä tarjotaan digitaalisessa muodossa painatus ja merenkulku tai fyysisessä muodossa tapahtumissa, joissa sen päähenkilöt osallistuvat.
