Vapaa / inspiraatioPolitiikkaa ja demokratiaa

Jätä Venezuela sähkökatkosten aikana

Luulen, että jotkut tietävät Venezuelan tilannetta, sanon jotkut, koska tiedän, että Venezuela ei ole maailmankaikkeuden keskus, ja siksi on ihmisiä, jotka eivät edes tiedä, missä se on. Monet niistä, jotka lukevat minua, tuntevat ja kärsivät tilanteesta ulkopuolelta, muutamat uskovat, että he tietävät, mitä tapahtuu, he tekevät tuomioita, kun he eivät ole koskaan tulleet Venezuelaan, ja olen varma, että he eivät voineet selviytyä olosuhteissa, joissa se onmuille olemme joutuneet elämään sen kaikissa aisteissa, psykologisessa, poliittisessa, taloudellisessa, emotionaalisessa.

Joten luulen, että he ihmettelevät, miksi se on otsikko, koska minun piti lähteä Venezuelasta, joten päätin yhdessä mieheni kanssa, kun ensimmäinen pimennys tapahtui, kestämme vähintään 42 tuntia ilman sähköistä palvelua, ilman vettä, ilman että voisimme ostaa mitään ruokkia meitä, selviytyä jääkaapissa, jotta se ei murtaisi.

Vakuutan teille, että eläminen on psykologinen peli, se on hyökkäys emotionaalista vakautta vastaan, se ei ole niin yksinkertaista olemassa - Sanon olemassa olevan, koska sinä et asu, selviydyt- paikassa, jossa vainoharhaisuus on yleistä. Paranoia, kun lähdet päivällä tai yöllä, vainoharhaisuus, kun menet töihin etkä tiedä, saavutko tai pystytkö palaamaan kotiin, vainoharhaisuus, kun sinulla on 12 suun ruokinta ja vain yksi tulolähde (minun) - kiitos Jumalalle, minulla oli yksi Mahdollisuus monilla ei ole - ja se auttoi minua pitämään pään pinnalla, vaikka ruumiini olisi uponnut.

Oltuani ammattimainen maantiede, jolla on etuoikeuksia, joita monilla ei ollut, en koskaan kuvitellut, että pääsen selviytymään freelancerin puhtaasta pulssista. Hyödyntän uudelleen taitojani ohjaajana, kirjailijana ja useammin kuin kerran runoilijana.

Kuvittele, ruokitaan 12 suua, etätyöskentely vaatii jatkuvaa Internet- ja sähköpalvelua voidakseen tuottaa ja BOOM - National Blackout-, kysyn sinulta, mitä tapahtuisi, jos monien ihmisten elämä riippuisi sinusta, ja tapahtuu sellainen epäonnistuminen, että Et voi tehdä mitään, pelko, epävarmuus tunkeutuu sinuun ja alat miettiä, tulevatko he toimeen ilman palveluitasi, koska jotain on oltava selvää, kenellä pitäisi olla etätyöntekijä, joka on viikkoina kommunikoimatta, ja se ei ole tuottanut.

Tällaisessa tilanteessa kulkevat vaikeudet ovat mittaamattomat, on hyvä tietää, jos jokaisella on vettä juoda ja uida, jos he ovat syöneet vähintään kaksi kertaa päivässä, heidän on kuljetettava 30-litraa pulloja 14-lattialle, tai 12 (vanhempani talossa), ajattele, mitä voit syödä ja älä satuta 48-tunneissa, selvittää, että tarvitset hätälääketieteen ja että et voi ostakaa se, vaikka sinulla on miten, ja rukoilkaa Jumalalle, ettei mitään tapahdu ja pidä, kunnes valo tulee ja voit ostaa, heillä ei ole aavistustakaan, vakuutan teille siitä, mitä sillä on elää tässä tilanteessa.

Peli on käyttää, mielestäni se on ilmastointi, jatkaa vapauksien poistamista, joten alkoi juomaveden palvelu, aluksi yhden päivän epäonnistui, sitten kaksi, sitten kolme, ne ovat 5-vuosia, joissa vain nauttia palvelusta juomavettä kerran viikossa. Tällä tavoin en yritä uhrata itseäni, mutta vain annan teille pienen luonnoksen siitä, mitä Venezuelassa asuu, kun teiltä puuttuu kaikkein perimmäisin, ja kuitenkin nouset joka päivä, odotatte palvella muita ja itseäsi - ruoanlaitto, pesu, siivous, koska olen myös kotiäiti - työskentelet 14ista 16-tunteihin - joskus enemmän - ja toimitat hyvää työtä ja laatua.

Yritä säilyttää tulot, menettämättä minulle annettu tilaisuus ja jatkan selviytymistä. Mieheni ja minä päätimme, että on aika lähteä, muutamalla säästöllä ja suurella avulla, jonka perheen osa antaa meille tänään, otimme laukkumme kohti parempaa kurssia. Kyllä, päätöksen tekeminen oli helppoa, vaikea kohta tuli myöhemmin, kun hallitus ilmoitti, että kansallinen sähköjärjestelmä jatkuu vikoina ja sähköpalvelun palauttaminen on osittaista.

OK, ajattelin, että tämä olisi jotain yksinkertaista, kuten pakkaaminen ja lähteminen, mutta kun tein tehtäväluettelon, tajusin, että päivää ennen matkaa minun piti tehdä töitä etukäteen voidakseni toimittaa jotain, mikä merkitsisi pomoni, joka jopa sellaisessa katastrofaalisessa tilanteessa oli edelleen luja ja päättänyt menettää työpaikkansa. Meillä oli suurta apua aviomieheni serkulla, joka tarjoutui etsimään liput ja maksamaan niistä luottokortillaan, ja saavuttaessamme palautamme maksun.

Kappaleet saatiin ei-hyvin tunnetusta lentoyhtiöstä, tiistaina 19: lle maaliskuussa, vain viikon ja puolet ensimmäisestä suuresta sähkökatkosta. Yllätykseksemme lentoyhtiö päättää uudistaa sähköhäiriöt ja lento siirrettiin 2-päivälle huhtikuussa. Maaliskuun 17-viikon aikana seurasin ajoittaista vikaa, jossa asuin, mutta äitini talossa se oli hieman vakaampi, koska se oli kaupungin keskustassa, joten ilmoitin hänelle, että välitämme viikko kotona voidakseen edetä työtä.

Olimme maanantaista 18ista, kaikki meni normaalisti, työskentelin enemmän kuin koskaan voidakseni edetä kaiken, vain vähäisiä yksityiskohtia, ja juuri sen päivän, kun viimeinen tiedosto on lähetetty, toinen sähkökatkos tapahtuu maaliskuussa 26, Sinä päivänä he menivät etsimään meitä, koska meillä oli työryhmät, kun tulin kotiini, ja kiipesin 14-lattialle portaita pitkin, jotka katkesivat, panin paniikkiin, käteni ravistivat, minulla oli matala jännitys, tunsin hirveän. 50 tuntia kulunut, kunnes lopulta sähköpalvelu palasi, samana päivänä päätin aloittaa pakkaus, sanoin, että minun pitäisi hyödyntää kaikkia mahdollisia valotunteja, koska en tiennyt, mihin aikaan voisin nauttia siitä.

Yksi vaikeimmista asioista on 30-vuosien sijoittaminen 23-kiloihin, 30-vuosien muistiin ja vaatteisiin - erityisesti uusimpiin -, otin pois ainakin 8-pussit vaatteita antaakseni, tiesin, että oli monia ihmisiä, jotka Haluaisin, ja se voisi olla avuksi niin paljon tarvetta. Kaksi tuntia 4 PM: n pakkauksen alkamisen jälkeen valo lähti ulos ja saapui 1 AM: ään, mieheni heräsi kuin zombie, ja hän kertoi minulle, että hän pysyy hereillä hetken aikaa - nauttia valosta - en tuntenut sitä Olet tervetullut ja nukuin.

Pakkaaminen oli rohkeutta. Joskus sinun on oltava kylmä. 

Sitten näin, kuinka paljon se sopii matkalaukkuni ja tyhjän kaappiin, maya, koirani katsoi minua kasvojen lukon takaa. En voinut enää kestää sitä ja aloin itkeä.

Aamulla keskellä menimme isovanhempien taloon, annoimme heille joitakin asioita ja sanoimme hyvästi, huomaamattomasti avasimme jääkaapin, ja heillä oli vain pala vanha juusto, kuusi munaa ja jäätä, että kuva oli jotain, joka rikkoi sydämeni, siellä he Pyysimme, että he olivat syöneet niitä päiviä, ja he kertoivat meille - hiljainen tytär, naapurit odottavat, he tekivät meidät potin pavut, että me söimme arepan kanssa, ja toiset päivät munat molemmille raastetulla juustolla.

Ne ovat asioita, joita et koskaan halua kuulla, mutta mitä tapahtuu, kuitenkin paljon, mitä tiedätte, sinun täytyy aina valmistautua johonkin muuhun. Se on tilanne, jossa tuntuu pelistä perhe, sinun täytyy olla valmis, jos syö, tai et syö tai ehkä olet onnekas ja saat koskemattomuuden - vietät päivän sujuvasti, ilman komplikaatioita - mutta ne ovat miljoonia.

Seuraavina päivinä he menivät pankkiin, ostivat lääkkeitä, vettä, täyttöpusseja ja vesisooda-astioita suolalla, jotta he pitävät kylmempiä, jos valo palaa takaisin, eikä niillä ole ruokaa kylmässä. Kolme päivää ennen lähtöä meillä oli joitakin verikokeita, äitini, isäni, mieheni, veljeni ja minä, ja vaihtelin toisen yllätyksen - veljeni, isäni ja äitini, jolla oli vakava anemia -, jotain muuta. mitä ajatella Nyt minun on käytettävä enemmän rahaa, jotta he voivat ostaa enemmän proteiinia, koska se, mitä lähetän, ei riitä, ryhdymme toimenpiteisiin, ja ostan niitä tomaatti- ja guava-puita - ainakin minne aloittaa.

Menimme takaisin kotiin, ja mieheni alkoi pakata matkalaukkunsa, kaikki ilman ongelmia, ilman takaiskuja, kunnes sain puhelun ystävältä, joka kertoi minulle, että minun piti olla lentoasemalla vasta päivää ennen, koska sisäänkirjautuminen tapahtuu se tehtiin käsin, huolehtimalla sähkökatkoksista - koska yksi lentoasemalla olevista sähkölevyistä oli palanut, ja toinen työskenteli puoli koneella - niin kuin isä sanoi.

Lopulta päätimme mennä lentoasemalle tiistaina klo 2 AM: ssä, jotta vältettäisiin kaikenlainen takaisku, saapuimme 4 AM: ään, ja lentoyhtiön henkilökunta saapui 9 AM: ään, olimme ensin linjassa, välitimme käänny ja juuri sen jälkeen lähtöselvityshe kertovat minulle, että valo sammuu Caracasissa ja että se oli vireillä.

Me voitimme tilanteen, seuraavana oli katsaus, he ottivat kaiken ulos matkalaukkustani, Venezuelassa vartijat etsivät mitään tekosyitä tarkistaa ja saada rahaa, läpäissyt tarkistukseni ja sinetöin poistumisen siirrossa. Sijaitsimme lennolle ja alkoimme etsiä sitä, mitä syödä, saapuimme arepas-paikkaan ja kun he läpäisivät kortin, he veloittivat summan tililtäni, mutta piste ei rekisteröinyt sitä, joten rahat jäivät epämukaviksi ja emme syöneet.

12: 45 PM: ssä kone saapui, vielä yksi helpotus, mutta aloitti vartijoiden liikkeen uudelleen, - toinen tarkistus - tällä kertaa he koskettivat minua sukuelimiin, he läpäisivät matkalaukun koneella ja tällä kertaa he eivät pyytäneet minua avaamaan uudelleen. Odotamme edelleen lentoa, lennämme 2iin: 40 PM, 20 minuutin viiveellä, ja koneessa kaikki oli hieman rauhaa. Saimme ensimmäisen pysähdyksen 11in lentotuntien jälkeen - Istanbul - yksi monimutkaisimmista lentokentistä, joita olen koskaan tavannut, se on hullu ihmisten ylimäärän, syrjivän vihan - jotain macho-kulttuuria - mutta 5-odotusajat päättyivät lopulta suhteellisen nopeasti.

Saavuimme koneeseen uudelleen myöhään, vielä 20 minuuttia, saavuimme määränpäähän klo 4, lopulta saavuimme klo 5. Rauhan ilma tuntui jo, laskeuduimme ja mielessäni kiitin vain Jumalaa siitä, että hän antoi minulle mahdollisuuden, jota monilla ei ole, kiitin Venezuelaa kouluttamisesta, kiitos perheelleni siitä, että rakastin minua ja pomoni tilanteen ymmärtämisestä, että Vaikka se ei ollut hänen ongelmansa, hän odotti ja halusi tukea minua.

Kun tulin uuteen kotini, muutin muutamia ongelmia muille, koska sähkön puutteen vuoksi minun oli työskenneltävä valojen ollessa pois päältä sähköpalvelun korkean hinnan välttämiseksi, tuhoutuneelle liikennejärjestelmälle tehokas mutta kallis kuljetuspalvelu saapui - jokainen metrolippu maksaa 2 euroa, raitiovaunun monen matkan lippu on 70 euroa ja taksimatka voi maksaa 9in ja 20 euron välillä etäisyyden mukaan.

Tee tällainen poistuminen, se ei ole ylellisyyttä, jonka jokainen voi antaa. Minun on myönnettävä se. Eri kontekstiin meneminen ei kuitenkaan muuta elämääsi välittömästi; varsinkin kun on olemassa trauma, josta toipuminen vie aikaa.

Suuri osa Venezuelan maista oli tottunut elämään maksamatta palveluista tai maksamalla hyvin pienen määrän, kun otetaan huomioon julkisen liikennejärjestelmän, kansallisen sähköjärjestelmän ja monia muita asioita. Mikä tämä kaikki aiheutti, koska nyt Venezuelassa asuu sähkön ja juomaveden säätely, kuljetusten puute, lääkkeiden puute, inflaatio, terveyspalvelut epäinhimillisissä olosuhteissa, muun muassa Monet asiat, joita voit nähdä, sijoittamalla "Venezuela" Internet-hakukoneeseen ja lukemalla jokainen näistä uutisista.

Toisaalta ne, jotka eivät tiedä tai eivät halua tietää, mitä Venezuelassa tapahtuu, eivät syytä heitä, ne, jotka kärsivät kaukaa, laajentavat halauksen ja neuvon: nöyryyttä ja työtä ennen kaikkea, vaikka tunnemme kipua, surua tai nostalgiaaMeidän on jatkettava, niille, jotka ovat edelleen siellä, voin vain kertoa teille, että usko on ainoa asia, jota tarvitaan jatkamaan.

Kiitos kärsivällisyydestäsi aiheesta, joka tulee avaruusgeofumadasta. Lopetan luvun 2,044 sanan jälkeen, jotka edustavat osaa raporttini - pomolleni - kahden viimeisen viikon työstä.

Kosketa jatka eteenpäin.

Golgi Alvarez

Kirjailija, tutkija, maanhoitomallien asiantuntija. Hän on osallistunut muun muassa seuraavien mallien konseptointiin ja käyttöönottoon: National System of Property Administration SINAP Hondurasissa, Hondurasin kuntien hallintomalli, Kiinteistöhallinnon integroitu malli - Rekisteri Nicaraguassa, SAT-alueen hallintojärjestelmä Kolumbiassa . Geofumadas-tietoblogin toimittaja vuodesta 2007 ja AulaGEO Academyn luoja, joka sisältää yli 100 kurssia GIS - CAD - BIM - Digital Twins -aiheista.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Takaisin alkuun -painiketta