KatastrofitGeospatial - GISGPS / LaitteetTekniikkainnovaatiotUseat

Vexel julkaisee UltraCam Osprey 4.1: n

UltraCam Osprey 4.1

Vexcel Imaging ilmoittaa julkaisevansa seuraavan sukupolven UltraCam Osprey 4.1, erittäin monipuolinen suurikokoinen ilmakamera, joka kerää samanaikaisesti fotogrammetrisen tason alakuvia (PAN, RGB ja NIR) ja vinoja kuvia (RGB). Usein päivitykset teräviin, meluttomiin ja erittäin tarkkoihin maailman digitaalisiin esityksiin ovat välttämättömiä modernille kaupunkisuunnittelulle. Mahdollistaen ennennäkemättömän lennonkeruutehokkuuden ja erinomaisen radiometrisen ja geometrisen laadun, UltraCam Osprey 4.1 asettaa uuden standardin kaupunkikartoituksessa ja 3D-kaupunkimallinnuksessa.

Johtava neljännen sukupolven UltraCam-ilmakuvausantureita, Järjestelmässä yhdistyvät uudet alan johtavat mukautetut linssit, seuraavan sukupolven CMOS-kuva-anturit ja räätälöity elektroniikka sekä maailmanluokan kuvankäsittelyputki, joka tuottaa ennennäkemättömän laadun kuvia yksityiskohtaisella resoluutiolla, selvyydellä ja dynaamisella alueella. . Järjestelmä siirtää lennon tuottavuuden uudelle tasolle keräämällä 1.1 gigapikseliä 0.7 sekunnin välein. Asiakkaat voivat lentää nopeammin, kattaa enemmän aluetta ja nähdä lisätietoja.

Innovatiivinen uusi Adaptive Motion Compensation (AMC) -menetelmä kompensoi monisuuntaisen liikkeen aiheuttaman kuvan epäterävyyden ja kompensoi maan näytteenottoetäisyyden vaihtelut vinoihin kuviin, jotta saadaan ennennäkemättömän kirkkaita ja teräviä kuvia.

UltraCam Osprey 4.1 on saatavana kaupallisesti vuoden 2021 alkupuolella.

Uuden numerointimuodon lisäksi - UltraCam Osprey 4.1 on ensimmäisessä versiossaan 4. sukupolven kamera -, tämä uusi sukupolvi tuo mukanaan myös useita suunnittelupäivityksiä yleisen käyttömukavuuden lisäämiseksi. Muun muassa: alennettu kamerapää laajentaa lentokonevaihtoehtoja vielä pienempiin lentokoneisiin ja optimoitu näkökenttä mahdollistaa helpon asennuksen ilman kameran nostoa. Asiakkailla on nyt helpompi pääsy IMU: n ja UltraNav-laitteistoon, jotta he voivat vaihtaa UltraNav: n tai minkä tahansa muun paikan päällä olevan lennonhallintajärjestelmän ilman lisäkustannuksia IMU: n poistamisen jälkeen.

"UltraCam Osprey 4.1:n kanssa saat kaksi kameraa samassa kotelossa. Järjestelmä täyttää erilaiset sovellustarpeet kaupunkikartoinnista samojen lentotehtävien perinteisiin karttasovelluksiin”, sanoo Alexander Wiechert, Vexcel Imagingin toimitusjohtaja. "Samaan aikaan olemme merkittävästi lisänneet pohjajalanjäljen yli 20.000 XNUMX pikseliin koko lentokaistalla luodaksemme lentojen keräämisen tehokkuutta, joka yleensä saavutetaan vain suurikokoisilla kamerajärjestelmillä."

Tärkeimmät tiedot 

  • PAN-kuvan koko on 20.544 14.016 x XNUMX XNUMX pikseliä (vähimmäisarvo)
  • 14,176 10,592 x XNUMX XNUMX pikseliä Värikuvan koko (vino)
  • CMOS-kuva-anturit
  • Advanced Motion Compensation (AMC)
  • 1 kuva per 0.7 sekuntia
  • 80 mm PAN-objektiivijärjestelmä.
  • 120 mm värilinssijärjestelmä (RGB Bayer -kuvio) 

Golgi Alvarez

Kirjailija, tutkija, maanhoitomallien asiantuntija. Hän on osallistunut muun muassa seuraavien mallien konseptointiin ja käyttöönottoon: National System of Property Administration SINAP Hondurasissa, Hondurasin kuntien hallintomalli, Kiinteistöhallinnon integroitu malli - Rekisteri Nicaraguassa, SAT-alueen hallintojärjestelmä Kolumbiassa . Geofumadas-tietoblogin toimittaja vuodesta 2007 ja AulaGEO Academyn luoja, joka sisältää yli 100 kurssia GIS - CAD - BIM - Digital Twins -aiheista.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Takaisin alkuun -painiketta